Le problème c’est que trop de gens se laissent avoir par le bling-bling des specs. La vraie vie, c’est que t’as besoin de te poser la question : qu’est-ce que tu fais avec ta trott ? Si tu roules surtout pour aller taf, l’autonomie ça peut faire la diff’. Une batterie qui lâche à mi-parcours, c’est relou.

Et pour les pneus, j’te dirais d’éviter les pleins à tout prix ! Les gonflables apportent un meilleur amorti. Une petite astuce : check si tes pneus sont bien gonflés avant de partir, ça change tout sur le bitume. Sinon, y a rien de plus galère que des crevaisons en pleine rush. Alors choisis bien et kiffe ta ride sans prise de tête !