Entretenir sa transmission, c’est pas si compliqué, mais faut s’y plonger un peu! Les lubrifiants secs ont l’avantage de ne pas ramasser la poussière, idéal pour les routes sèches. Mais attention, dès qu’il pleut ou qu’on roule sur des chemins boueux, ça peut vite devenir galère ! D’un autre côté, l’humide protège super bien contre la corrosion et l’usure, même si c’est vrai que ça colle. C’est le grand dilemme ! Pour moi, ça dépend de ton environnement de roulage.

Concernant les nettoyants spéciaux, je trouve que c’est un plus. Un bon nettoyage avant d’appliquer le lubrifiant fait toute la différence. Pas besoin d’outils compliqués : un chiffon propre et une brosse douce peuvent suffire. Franchement, prends le temps de bien nettoyer avant de lubrifier et tu gagneras en performance à long terme! Expérimente un peu pour voir ce qui marche le mieux pour toi !