Pour cette situation, j’ai eu ma dose d’averses et de vélos corrodés. Un jour, après une sortie sous la pluie, j’ai trouvé mon vélo dans un état pitoyable. J’avais donc décidé de me pencher sur des solutions plus durables. J’ai investi dans un lubrifiant hydrofuge, celui-là même qui fait frémir l’eau à son contact. Appliquer ce produit sur les composants sensibles n’est pas compliqué : un bon nettoyage préalable avec du dégraissant est essentiel pour permettre au lubrifiant d’adhérer correctement.

En parallèle, j’ai trouvé une housse étanche qui protège efficacement mon vélo lors des averses impromptues. L’idéal reste de rentrer le vélo dans un abri si possible. Le problème, c’est que certains endroits n’ont pas cette option. Pour les vélos dédiés aux conditions humides, je te recommande d’explorer ceux avec des traitements spéciaux pour la rouille et les matériaux résistants à l’eau.

Maintenant, après chaque sortie sous la pluie, je fais un petit rituel : nettoyage léger et re-lubrification. Ça demande du temps mais ça préserve la longévité de l’engin !