Je me demande si t’es pas en train de capter un truc “méca” + “élec” qui se répète selon la météo du matin. Genre un jour où l’essence est un peu moins “vivante”, ou l’air est pas pareil, ça peut changer le mélange et du coup ça accroche différemment au démarrage. Sur ma caisse, j’avais pareil: le bruit à bas régime variait, et après 5-10 min ça redevenait stable. Après si c’est ultra régulier, capteur et recalibrage, mdr, y’a moyen. Peut-être que t’es pas délire.